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劉小鋒:打造航空報國的硬核科技

時間:2019-10-17 06:58來源:www.tsjlgz.live 作者:科訊 點擊:
“把奉獻和擔當作為職業理想,在奔跑中奮斗,在追夢中圓夢,成為科技創新的排頭兵,成為融合發展的踐行者、推

  劉小鋒:打造航空報國的硬核科技

  本報記者 馬愛平

  愛國情 奮斗者

  “把奉獻和擔當作為職業理想,在奔跑中奮斗,在追夢中圓夢,成為科技創新的排頭兵,成為融合發展的踐行者、推動者,打造航空報國的硬核科技,完成國之重任,這是最大的榮譽。”今年全國五一勞動獎章獲得者、航空工業第一飛機設計研究院(以下簡稱一飛院)院長劉小鋒告訴科技日報記者。  

  24歲,從西北工業大學飛機系飛機設計專業畢業后,劉小鋒被分配到一飛院。

  那是一段特殊的時光,一飛院一直沒有新的型號任務,單位接連發不出工資;很多年輕人在夢想和現實之間搖擺,尋求著出路。劉小鋒,也是其中之一。

  1999年,型號任務確定,,他開始在逐夢之旅上一步一個腳印地前進。

  參加工作27年,劉小鋒先后參與、主持和組織了飛豹系列飛機、ARJ21、空警2000、運20等10余項國家重點型號的研制和技術管理。他主導了某保障飛機及兩項無人機的首飛,填補了國內空白。在大運型號研制過程中,他打破行業壁壘,以競爭促進技術、質量提升,降低研制成本和采購成本。

  什么是報國?

  “對于老一輩來說,是在國家要求他們‘量力而行’進行‘飛豹’研制的條件下,克服困難有所作為。對于現在的一飛院來說,就是踐行十九大提出的戰略目標,踐行航空強國的未來戰略。”劉小鋒說。

  2017年的職工代表大會,一飛院提出“三個成為”戰略。“第一個就是要成為軍隊、國家戰略能力的提供者。”劉小鋒說。一飛院進一步提出要通過在研和預研型號的高水平研制,實現對新軍事戰略布局下裝備作戰力量的體系性供給……

  “目前既做軍用、又做民用的大飛機設計院所只有我們,航空強國、強軍的責任我們得首先扛起來。”劉小鋒說。

  當宏觀的國家戰略和企業實力結合,一飛院的道路明晰了。

  “站在國際舞臺,一飛院仍處于追趕的狀態,行業內的競爭對手比比皆是。一飛院的爬坡之路還很漫長,需要艱苦卓絕的奮斗。”劉小鋒說。

  “一飛院需要軍民融合,要打破籬笆墻。”劉小鋒說,這既符合強軍目標,也促進自身發展,相當于打造一個高端的平臺,讓高端的合作者互相之間促進、碰撞,并快速發展。

  2017年,一飛院成立了軍機客戶服務中心。改變了過去把飛機交付給軍方就完成任務的模式,開啟了飛行員培訓的“閻良模式”,即把民航飛行員培訓的體系引進來,結合部隊的需求,創新培訓模式。

  一飛院用兩年時間掌握了大型太陽能無人機設計、制造、試驗和飛行驗證等關鍵技術,并于2018年9月實現了“啟明星”太陽能無人機大尺寸(20米翼展)技術驗證機首飛。

  怎樣滿足國家未來戰略需求?怎樣算得上航空強國?

  劉小鋒借用了中國工程院院士唐長紅的話:“要用就有。”

  “創新思路不能是停留在現有基礎上的突破,而是打破型號的邊界,基于未來的放飛思想。”劉小鋒說。

  一飛院開始以型號譜系為依托,加強預先研究。新成立的“徐舜壽創新中心”,成為前沿陣地。

  “如果沒有創新團隊、創新產品,企業就沒有生命。一飛院的主業是設計研究,技術是我們的看家本領。技術立院,創新前行,是一飛院最根本的發展要求。”劉小鋒說,在航空報國航空強國的征程中,將以奔跑的姿態,向著必達的使命,一直奮斗。

(責任編輯:beginning)
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